Rregullimi nuk ka pse të bazohet në kufizimin e targave

Artikulli origjinal është publikuar nga Monitor. Për më shumë, vizitoni: Monitor.al

Në artikullin e Monitor, trajtohet tema e rregullimit të trafikut urban në qytetet shqiptare, me fokus te ndikimi dhe efektiviteti i kufizimit të lëvizjes së automjeteve bazuar në numrat e targave. Sipas autorëve, ky qasje nuk adreson në mënyrë të qëndrueshme problemet e trafikut dhe ndotjes.

Pikat kryesore të artikullit:

1. Përmirësimi i Infrastrukturës: Në vend të kufizimeve arbitrare, propozohet investimi në rrugë më të mira, ndërtimi i korsive të dedikuara për biçikleta dhe krijimi i hapësirave për këmbësorët.
2. Zhvillimi i Transportit Publik: Artikulli thekson nevojën për një transport publik më të besueshëm dhe të qasshëm, si mënyrë për të ulur varësinë nga automjetet private.
3. Promovimi i Alternativave Miqësore për Mjedisin: Përdorimi i biçikletave, automjeteve elektrike dhe politika që inkurajojnë eko-mobilitetin janë zgjidhje më afatgjata për uljen e ndotjes dhe përmirësimin e cilësisë së jetës.
4. Ndikimi Ekonomik: Kufizimi i qarkullimit të automjeteve mund të ketë një ndikim negativ në ekonominë lokale, duke ndikuar në logjistikën dhe lëvizjen e qytetarëve.

Artikulli apelon për një strategji të integruar dhe afatgjatë që të adresojë rrënjët e problemit të trafikut dhe të mbrojë mjedisin në mënyrë të qëndrueshme.

Burimi: Monitor