“Si Funksionon Sistemi Bonus-Malus në Shqipëri?”

Sistemi Bonus-Malus në Shqipëri ka hyrë në fuqi më 1 janar 2025.

Si funksionon sistemi Bonus-Malus në Shqipëri?

Sistemi Bonus-Malus rregullon nivelin e primit të sigurimit të automjetit, bazuar në historikun e dëmeve të të siguruarit. Shoferët që nuk shkaktojnë aksidente shpërblehen me ulje të primit (bonus), ndërsa ata që shkaktojnë aksidente penalizohen me rritje të primit (malus).

Elementët e riskut që ndikojnë në primin e sigurimit:

Përveç historikut të aksidenteve, në përllogaritjen e primit të sigurimit merren parasysh edhe faktorë të tjerë risku, si:

• Fuqia motorike e mjetit
• Mosha e shoferit: Shoferët e moshës 18-21 vjeç konsiderohen më të rrezikuar dhe mund të kenë prime më të larta.
• Eksperienca në drejtimin e automjetit
• Përdorimi i mjetit
• Qarku i regjistrimit të mjetit
• Vjetërsia e makinës: Makinat më të vjetra mund të kenë prime më të larta për shkak të rrezikut të shtuar.

Zbatimi i sistemit:

• Periudha e parë (2025): Gjatë vitit 2025, do të regjistrohen dëmet e shkaktuara nga shoferët, por koeficienti nuk do të ndikojë në primin e sigurimit.
• Periudha e dytë (nga 2026 e tutje): Duke filluar nga janari 2026, historiku i dëmeve do të ndikojë drejtpërdrejt në primin e sigurimit, duke aplikuar bonus ose malus, sipas rastit.

Qëllimi i sistemit Bonus-Malus:

Ky sistem synon të rrisë përgjegjshmërinë e drejtuesve të mjeteve, të ulë numrin e aksidenteve dhe të ofrojë një sistem tarifimi më të drejtë dhe të bazuar në rrezik.

Për informacione më të detajuara, ju rekomandojmë të konsultoheni me Autoritetin e Mbikëqyrjes Financiare (AMF) ose me kompaninë tuaj të sigurimeve.